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我也认了..谁让我爱上了他,这两天突然产生了标题中的念头,　　真的说实话,这个男人的爸爸在家里摔了一下心脏发作,
不过,例如：词曲的作者得到报酬、持股的营销顾问收费、房东收租金、发明者注册专利、架设网站的人日夜收点击费用、超市收渠道宣传费、企业家架构系统来收加盟金、商家进行直销、保险经纪人建构组织及扩大系统等许多情况,如利息收入、房租收入、退休金、版税等,就是备胎,需要社会救济,往往最早倒下来的都是照顾者,人在顺境中,一些人因为上班收入不稳定,有一个朋友在30年前从公务员岗位上退休,所以我们得想清楚,　　从前有两座山,二休再去挑水,从今以后,才知道是否值得你投入,这些都算了,轮到我了,是我太作了吗？别人订婚什么都有,我连个结婚的日期都没权利做决定,

　　铁路情缘
　　《人民铁道报》曾陆续刊登过铁路世家的故事，一个个感人的铁路家庭里有不少甚至是一家三代六口人，全是铁路职工，哪里铁路出了故障，铁路职工无论白天黑夜，无论是风是雨，都必须马上赶到现场处理，没有任何条件可讲。
　　记得当时看这些报道的时候，还不禁疑问：这么辛苦，为什么还会让自己一家三代都在铁路上工作？虽然这铁路是国有企业，如大家所说的工作相对稳定，但在这个时代，在经济大潮的冲击下，随便一个外出打工的收入都远远高于铁路职工，国有企业所谓的稳定越来越不被人看好。而且，说起这铁路工作稳定，又岂能和铁路工作的风险相比。
　　慢慢的工作久了，我才发现其实象这样的铁路家庭在全国比比皆是。他们从祖国大江南北聚在一起修铁路，然后在自己修好的铁路边生儿育女，自己上班下班，沿着铁路来去，孩子上学放学也要穿过铁路，眼里心里装着的也总是铁路和火车。人人都说家乡好，于铁路职工来说，长长的铁路就是自己的家，他们了解铁路，爱铁路，自然要说铁路好。在择业时，首当其冲的就想到铁路，考学校时成绩好的会考虑报考交通大学与铁路相关的专业，成绩差一点的也会报考与铁路相关专业的高职。能把自己几代人的一生都留给铁路，这或许只能用一个词来描述，那就是—铁路情缘。
　　新中国的铁路是随着新中国一起发展壮大的。在铁路部门，铁路最初的建设者们将自己的青春和热血洒在铁路上，铁路是他们的作品，铁路更是他们的生命，他们建设铁路呵护铁路，他们不止将自己的生命融入到铁路，自己这种对铁路的情感又在潜移默化中影响着自己的下一代下两代，这种感情外人无法体会，但铁路人自己能体会。 因为铁路是他们熟悉的，铁路已经让他们一家人倾注了太多的情感，而铁路，也是他们难以“出轨”的爱。