_一张飞机票引发的商业秘密【汇师经纪】

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  从上海到纽约,你会怎么预定一张机票?
  为了节约费用,一般会提前3周,甚至1个月,因为提前预定,意味着可以拿到比正常价格更低机票。那么,预定的途径会怎么样?
  首先,你一定会打开互联网,要么找有提供票价最低的航空公司,要么找特别喜欢的航空公司的最低机票;其次,你会选择其中一个时间点,付费、下单,最后确认。但是,你有没有想过,航空公司的这种随行就市的票价怎么设计出来的?他们给的航空时间表和里程表又是怎么精确计算出来的?甚至,当你到机场换取登机牌的时候,那种登机牌上的登机口、座位号,又是如何给出的?
  这些问题,仅仅是你一次旅行中的核心问题,还有诸如等候时间预报、行李托运、转机时间、保险费计算等等还没有完全包括进去,但所有的问题本身就是一种系统性的航空服务,它们都真实的存在,只要你需要,这些系统服务将全部为你开启。
  以上是一个消费者在乘坐一次飞机的所有故事,然而,如果我们把视角切换到满世界飞行的那些航空公司,在行销这些服务,不是一对一,而是一对多,他们将如何满足不同班次,或者同一班次旅客的各种服务要求?尤其是他们还必须注重自己的最主要的运营效益来源——机票定价,到底是如何设计出来的?
  莱特兄弟发明飞机时,他们绝不会想到,他们不仅仅是发明了一个飞行器,而是凭空塑造了一个航空业的商业世界。这个世界用通俗的话说,就是一个产业、一个产业链。他们是航空公司、机场、机票中间商,以及一个叫美国Airline Tariff Publishing Company 的公司(以下简称ATPCO)
  说到ATPCO,到马路上随便问10个人,可能他们没有一个人会知道,也难怪这家公司CTO史提夫丹尼尔斯,就我提出的“ATPCO,为什么大部分中国人都不知道?”问题时,歉意的耸了耸肩回答:“因为ATPCO不对个人,是一家对公的企业,也就是B2B。”
  事实上,只要在航空整个行业内,不管是机场还是航空公司、甚至票务中间商,都必须要和ATPCO发生商务关系,如果不,那么自己就会在产业竞争中处于很尴尬的位置。这是为什么?
  首先,必须弄清楚ATPCO是什么?
  在ATPCO官方网站上,对自己有一个明确的表述: ATPCO是航空公司的票价和费用相关数据的收集和分配世界的领袖。我们收集这些信息,从450多个航空公司的全球和分发给全球分销系统(GDS)如Amadeus、Sabre;,Travelport,在线旅行社(Expedia和ITA);和其他计算机预订系统(CRS)。
  这一自我描述对大部分普通人来说,还是一头雾水,其实呢,行业里的人却是非常明白,ATPCO的描述涵盖了一个天大的商业秘密和一个商业模式。
  所谓的商业秘密,其实就是解释了全球各大航空公司、在线旅行社究竟凭什么对机票定价的问题。众所周知,机票是航空业主要收入,票价是航空业的生命业务。因此如何跟踪票价行情、关注竞争对手、制动自己的票价策略成了业务的核心关键,而ATPCO则解决了这一困惑。
  所谓的商业模式,正是ATPCO如何与全球各大航空公司、在线旅行社的一种商业关系:
  各大航空公司一方面把自己票价和改变信息输送到ATPCO公众平台上,而ATPCO在后台利用自己的成熟分析系统,又向订阅反馈信息的各大航空公司发送更新数据,由此使得各大航空公司可以精准获取对手的票价信息,为自己随时制定竞争策略,同时ATPCO也依此收取费用。可以说,这种商业模式,其实是一个“信息开放+闭环”的商业链。
  另外,ATPCO还向各大航空和公司提供各种航空运营费用的计算信息,比如自动规则和脚注产品订阅、自动规则系统、行李计算器等不下50多种规则服务的计价。
  ATPCO为什么能做到这样的全功能服务?为什么包括中国航空业在内的全球航空业都如此依赖于它?
  根据历史资料,ATPCO早在1945年就开始了“客运运价”业务,距今70年历史,期间,对“客运运价”从人工计算到计算机时代,再到网络时代的更迭,积累了系统性解决经验,更重要的是,ATPCO是一个航空业的联盟机构,永远保持中立,不偏向任何一家航空公司,而凡是利用了ATPCO平台信息的航空公司,都能有效控制自己的成本,为自己赢得利益空间。这就是多赢带来的世界性价值。
  就ATPCO本身来说,现在最关键的挑战就是如何给航空业到来可持续的价值:随着新兴市场航空公司的增多以及班次的增加,对于航空信息的准确和更新速度成为一大挑战。为了应对挑战,ATPCO需要变革自己的信息系统。因此采购全球最大的IT解决方案供应商INFOSYS的方案,就成了最佳选择。现在的ATPCO已经在INFOSYS帮助下,变革了自己的IT系统,最终的效果是,从原先给各航空公司传递的机票以及功能性信息,目前达到了同一天20多次的更新,这使得哪些航空公司兴奋不已,尤其是在票价方面,可以即时改变策略,而不再拖延时间,对他们来说,关心的是客人是否因为题目提供的优势票价而选择他们。当然,航空业的竞争也变得更加剧烈。
  其实,史提夫丹尼尔斯说, ATPCO是B2B公司,虽然所言不虚,但我们在每次通过互联网选择航空公司预定机票的时候,实际上间接受益于ATPCO,因为是ATPCO的存在,让我们可以提前预定、可以自由选择中意的票价,以及其他的航控服务便利。h

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