吕四港是江苏沿海最有发展后劲的港口之一。中共启东市委十一届六次全体（扩大）会议,提出了“江海联动、桥港互动、融入上海、走向世界”的战略思路，明确了建设“桥港时代新启东”的战略目标，进一步明确了吕四港开发建设的方向，吕四港的发展优势得到更大程度彰显。
1）区位条件。吕四港位于我国东部沿海与长江T型结构的结合部，海岸线总长77公里，长江岸线总长67公里。吕四港与上海市区隔江相望，与日本、韩国和台湾地区相距400多海里，陆域经济腹地可延伸至整个长江流域，海洋经济腹地可延伸到亚太地区。吕四港滨江临海，毗邻上海，又可依托内陆腹地，区位条件十分优越。
2）自然条件。吕四港是以潮汐水道为基础，辐射沙洲为掩护的天然海港，离岸5公里处有一条平行于岸线的小庙洪水道，全长42公里，尾部宽3.5公里延伸到陆域，入海口宽12公里伸入黄海，-10米等深线基本贯穿整个水道，最深处可达-23米，平均水深达-16米。水道外侧有一块100多平方公里露出水面的辐射沙洲作掩护，港内平均波高为0.53米，无浪天数占全年的51.4%，可作业天数达309天。专家十多年的研究论证表明，小庙洪水道是一条以落潮水流控制的潮汐水道，具有微冲不淤，水深浪小的特点。吕四港海岸滩地高而宽阔，围垦方便，经专家论证，离岸围出3公里左右对水道无任何影响，可围垦土地达100多平方公里，港口后方陆域充足，有利于规划建设大型临港工业基地。
3）交通优势。苏通大桥已竣工通车，宁启高速公路已全线贯通，崇启大桥全面开工建设，宁启铁路的规划建设将延伸至吕四港，沿海高速公路也将在江苏“十一五”规划期间从吕四港区穿越而过，吕四港将成为江苏第二座欧亚大陆桥桥头堡。同时吕四港与长江紧密相连，通启运河等内河水运也十分便捷。
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